据湖北江南专用汽车有限公司(www.cl19.com)高空作业车厂家所知,今年成品油最后一次调价将搁浅,全年成品油价经历“8涨7跌”。
2013年最后一次成品油调价也以落空告终。27日为新一轮成品油价格调价窗口,但由于本轮计价周期内国际市场油价高位震荡,国内成品油价格调整因调价幅度不足50元/吨而搁浅。
26日为本轮成品油调价的最后一个工作日,国内成品油市场与前一日相比变化不大,整体持稳,个别地区如西南由于库存低位又开始推行限量政策,实际成交价零星小幅松动,炼厂方面,东北继续走稳,山东稳中零星走跌,跌幅继续收窄。
截至目前,国内26个主要城市中石油、中石化的93号汽油批发均价为9479元/吨,与前一个工作日持平,0号柴油批发均价为8428元/吨,较前一个工作日跌1元/吨;汽柴油批发均价较零售到位均价分别有438元和175元/吨的差价。由于本轮下调幅度未到50元/吨的调价红线,因此,成品油零售价将不作调整。
全年历次调价幅度均较小
今年是成品油定价新机制执行的第一年。3月26日,国家发展改革委印发了进一步完善国内成品油价格形成机制的通知,决定缩短成品油调价周期,取消调价幅度限制,调整挂靠油种。从新机制执行的这段时间来看,新机制优势初显。调价周期缩短,与国际原油联动性更大,国内油价调整频繁,加大业者备货风险,大大抑制了市场投机行为。
2013年,国内汽、柴油价格也基本摆脱了大起大落的局面,整体波动相对平缓,年尾价格与年初价格水平基本相当。而全年批发价格较2012年大幅降低,截至目前,2013年全国93号汽油批发均价为9270元/吨,较去年下滑439元/吨,0号柴油批发均价为8059元/吨,较去年下滑343元/吨。零售方面,今年历次调价幅度相对较小,全年价格多保持在7元阶段。
从全国范围看,2013年成品油最高零售价格经过15次调整,其中8次涨7次跌6次搁浅,而在新定价机制执行后,成品油价格则经历了7次涨6次跌6次搁浅。汽油累计上涨1365元/吨,下调1360元/吨,涨跌抵消折合上调5元/吨;柴油累计上涨1315元/吨,下调1330元/吨,涨跌抵消折合下调15元/吨。由于本市经历一轮国三汽油至国四标准的升级,天津全年油价调整次数则为9次涨6次跌6次搁浅。目前津城93号汽油价格为7.71元/升,比1月份的7.47元/升上涨了0.24元/升。
新定价机制规范市场
2013年国内成品油市场走势相对平缓,新定价机制对市场操作模式的规范作用十分明显。相较往年,今年成品油市场并未出现“过山车式”的震荡。
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