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轻量化是江特高空作业车生长的趋向。国内一直最早的江特高空作业车到如今业已生长了近40多年的进程，消费厂家的技艺越见成熟，独家使用车上应用的江南吊臂吨位最大的业已抵达了16吨，并且吊臂可牢靠性和稳定性也渐渐成熟。
如今怎样进步高空作业车的负荷身手，完成轻量化是一个紧张的思量倾向。如今日本的吊臂大部门接纳铝合金等轻型质料，吊臂自动大幅消沉，并且吊臂的强度也相对伟大的钢质质料要高。好像如今国际还不存在此类高强度铝合金质料，要完成高空作业车轻量化首先就必要增强质料的研发力度。只要研制出了本钱和强度都切合的合金质料，轻量化才气完成。
2011年11月16日
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