江特高空作业车西部区域广大发展空间

 

       江特高空作业车三大生长趋势分析:西部市场生长空间很大我国农用运输车自1980年诞生以来，至今已走过了29年的进程。29年来，农用运输车行业在争论中前进，在竞争中强大，并以其敏锐的市场眼光，奇特的生长模式，敏捷生长成为我国经济生存中最具活力的产业之一。农用车行业的生长离不开国家的支持，离不开行业各人士的开心。

    国家对高空作业车应给予肯定鼓励

    低碳经济潮流下中国卡车企业应当做大潮的推动者，将精神放在开辟节能低排的低碳产品上。随着国家对三农的关注，农民的收入水平不停提高，屯子的交通蹊径不停改进，农民的消耗本领显著提高，现在屯子汽车市场已经进入了主体消耗市场，正面临着升级转型时期。但是也要看到屯子的现实条件，相识屯子市场的多样化需求，只管现在国家出台了一系列政策，鼓励农民买汽车，但是也得思量农民和农业的实际环境，本日的农用车制造水平已靠近汽车水平，国家也应当要给予肯定的鼓励。

    江特高空作业车生长趋势

    趋势一：行业竞争日趋猛烈

    高空作业车颠末20多年的生长，生产厂家已由最初的几家，生长到现在上目录的207家，产品出现了供大于求的场合场面，猛烈的市场竞争迫使许多企业产品竞相跌价，农用运输车已成微利产品。由于产品的售价已经靠近成本价，因此企业只有寄托其品牌的知名度、质量的稳固性及完善的售后办事来加入竞争，以求在市场上占据一席之地。从近几年产销量前10名企业生产会合度的提高和集团军的优势可见，竞争的结果肯定是优胜劣汰，并最终将形成3-5个大型企业集团。

    趋势二：市场热点正在转移

    江特高空作业车的消耗东西是宽大农民，其消耗市场和各地区屯子经济的生长水平精密相连。比方，三轮农用运输车的主市场原来在皖、浙、豫一带，厥后渐渐转移到冀、鲁地区；四轮农用运输车的主市场开始在长江以南，厥后转移到了华北及周边地区。现在随着中部和西部地区经济水平的不停提高，农用运输车市场将向中部及西部地区扩展，特别是随着国家西部洞开辟战略的渐渐深入，我国西部地区将是将来农用运输车的大市场，生长空间很大。

    趋势三：产品布局出现多元化

    革新开放后，屯子产业布局产生了很大的变革，宽大农民从已往单一的粮棉生产渐渐转向多种策划，出现了蔬菜、水果、棉花、畜产等各式各样的个体户，从而导致对多成果变型车和专用车需求的不停升温。如用于运输蔬菜、鲜果、水产、畜产等具有保鲜成果的专用车辆；用于集贸市场中，既能运输货品，又能举行货架贩卖的专用车；用于环卫的高空作业车等。加之我国地区经济生长的不屈衡，导致各地对农用运输车的要求也存在着较大的差异，如西南地区盼望加大发动机的动力储备，以提高车辆的爬坡本领；蹊径条件好的地区则盼望车速能恰当提高。这就决定了农用运输车产品必将渐渐向多元化偏向变化。

                                                        2011年11月21日