高空作业车实行国四排放遇上阻力
国家发改委规定，从7月1日起，实行国四排放，经过一个星期的施行，遇见新阻力。首先达标的油品不多，即使按时实施柴油车国四排放标准，也没有意义，因为那是假的。假如有了合格的油品，又具备了其它的实施条件，但不好好实施，出来的也是假的，还有可能引发其它不好的情况。
客户一直处于观望阶段，无法带动GDP,很多客户无法搞清这次施行国四排放标准的真正意图，一直处于观望阶段，很多客户宁愿花高价钱去租赁高空作业车，也不愿意去购买新车，因为他们担心购买的车辆不能上户，这样自己的钱也花了，车子也不能营运。
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