高空作业车维修如何做好安全工作

        高空作业车车辆维修是多工种配合作业的生产经营服务单位。作业环境较复杂，人员较多。平安管理存在一定的困难。高空作业车维修的平安工作，包括了从车辆进厂到车辆修竣客户接车整个过程，应从以下几个方面重点管理。

        一、高空作业车移动时的安全问题

        1、在场内移动车辆或上路试车过程中的安全问题

        制动、传动等部件有故障的车辆确需移动时，只准推行，还必需指定两名以上人员，手持三角木随时准备塞止车辆左右至少一个车轮，以防车辆滑溜伤人。场地内指挥车辆进出地沟等行驶时，必需站在车辆的两侧，严禁站在车辆行驶的正前方指挥，以防车辆操作不当，造成伤人事故。

        2、高空作业车路试时的安全问题

        凡需上公路试车的车辆。并持有与所驾车型相符的驾驶证，必需由专职检验员驾驶。对所试车辆制动、方向、传动、灯光等影响安全的部件必需认真预先检查，确认齐全有效，方可上路试车。试车时必需按规定车速规定路线，并不准装载任何货物，或乘坐与试车无关人员，以防发生其他意外平安事故。雨、雪、雾、结冰等恶劣天气，严禁试车，尤其不得上路试车。

        3、高空作业车牵引时的安全问题

        车辆维修企业在派救援车辆把故障车辆拖回修理厂维修时。对于方向失灵，应严格遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》关于机动车拖带车辆的规定。制动失灵及其他严重故障的车辆拖带行驶时，一定要采用硬牵引装置，必要时使用专用牵引车。并选派有丰富经验的驾驶员驾驶，必要时派专人协助瞭望，并严格控制车速。

        二、高空作业车防火方面的安全问题

        高空作业车维修要使用各种润滑油和汽、柴油等燃料。上述情况给燃烧提供了充沛的物质基础。修理时使用各种电动设备或电动工具时频繁进行电气件的插接转换从而发生电火花；车辆自身的电气设备会发生电火花或短路；钣金作业时更离不开电、气焊等。上述方面都能产生火种，汽车自身也采用了许多橡胶、塑料和人造革等易燃材料。如管理不善，极易引发火灾。因此，应严格执行维修作业厂区禁烟制度。机修、涂漆、钣金等各工种配合严谨，涂漆、发动机修理等可能存在可燃气体的场所，严禁从事敲打或电气焊等可能发生火种的作业。清洗零部件应使用超声波清洗机进行清洗。车辆零部件需烧焊时，原则上应装配下来进行烧焊作业；若就车烧焊则必需采取有效维护措施，以防失火及电焊焊渣烧坏其它部件。电汽焊切割、烧焊时，作业现场应预放灭火器，以防意外，作业完毕后，灭火器及时归位。

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