东风清障车变速器乱挡原因分析

 

    所谓失档，是指东风清障车在行驶时，变速杆自动回到空挡位置，使滑动齿轮离开正常的啮合位置。所谓乱档，是指变速杆挂不上所必要的档位，或挂档后不是进入必要的档位，而是进入别的档位，致使车辆无法利用，乃至产肇变乱。变速器乱档、?失档是常见妨碍之一，两者之间有肯定的讨论，都是由于变速器有关机件磨损松旷破坏，或共同间隙调解不妥所致。
　　
    缘故原由分析：变速杆定位销磨损松旷、断裂或丢失，使之失去控制作用而恣意乱摆。

   变速叉轴互锁装置磨蚀失效；变速杆球头磨损过大松旷。

   齿轮、齿圈或齿套在齿长偏向磨损成锥形，受事情时孕育产生的轴向力作用而脱档。

   换档叉轴滑槽、锁销等机件磨蚀过大，拨叉弯曲变形或事情面与齿轮环槽磨旷。

   第二轴后端牢固螺母松动，导致第二轴轴向窜动。

   同步器锁销松动或散架，锥面事情失效。

   当发明清障车某档失档时，仍将变速杆推入该档，然后拆下变速器盖，观察齿轮啮合环境。若齿轮啮合良好，则妨碍在换档机构。用手推动跳档的换档叉试验其定位装置。要是定位不良，需拆下换档叉轴，查验定位球及弹簧。要是齿轮未完全啮合，用手推动?失档的齿轮或齿套，能精确啮合，应查抄换档叉是否弯曲或磨旷，换档叉牢固螺丝有无松脱，叉端与齿轮槽间隙是否过大。如果换档良好，而齿轮或齿套又能完全啮适时，应查抄齿轮是否磨成锥形、轴承是否松旷、变速轴是否前后移动。根据上述查抄所发明的问题，按尺度修复，如须要时变更新件，才气彻底消除变速器乱档和失挡妨碍。

                                                    2011年11月12日