液压体系是车的动力传输体系,是东风清障车车体的血脉。液压体系的事情压力及安置位置各有差异,但选用的液压组件大同小异,紧张有油箱、液压油、齿轮泵、种种液压马达、多路阀、液压油缸、液压油管、平衡阀、液压锁等。
造成东风清障车液压体系漏油征象每每来自讨论、接合面、密封面等方面的问题,但也有液压元件质量、液压油本身质量问题、管路的连接安置、液压体系的计划、利用及维护等多方面的问题。人们通常因此提高多少精度、低沉外貌粗糙度和加强密封的要领来办理这些问题,这是一个方面,但由于装置不良、压差、温度、振动等缘故原由造成漏油征象却不行忽视,因为这两种环境约各占液压体系漏油征象的50%左右。
根据江南公司多年生产的经历液压体系的常漏油征象,具体大概来自以下10个方面:
1、从液压计划看,导套、缸筒、活塞杆同心度常出现公差不合理;拉力作用状态下载荷瞬间压力过高,推力作用状态下背压过高,高出油缸计划事情本领;
2、导套上的O型圈是合模克制的元件,有一条合模线供对位安置,但安置时出现错位征象;
3、液压油缸不合错误受力面,有径向力使活塞杆和导套之间有偏载荷作用,使油封早期磨损运作;
4、油封选用不精确,质量差,安置不精确,活塞杆所处四周环境温度高,热辐射使油封老化加快;
5、液压胶管总成在扣压讨论时,扣压力度过大,胶管内胶层损伤;
6、东风清障车液压胶管总成在扣压讨论时,扣压力度不够,造成渗油、漏油和拔脱;
7、在重复的脉冲压力作用下,外套反弹,扣压力度减小,造成渗油、漏油和拔脱;
8、讨论加工精度不达标,造成接口处漏油、渗油;
9、利用要领不精确,造成油管震荡后利用寿命低沉;
10、在液压体系中安置了劣质的管路,橡胶质量差,钢丝层拉力不够,管壁编织厚薄不均,承载本领不够,承压本领低,利用寿命短,在压力油打击下,易造成管路破坏而漏油。