湖北江南高空作业车技术今天和大家分享高空作业车的结构特点：
液压式底盘的研制具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。
底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了重心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。
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东风145吸粪车（国五）------12方
东风御虎吸粪车（国五）------12方
福田祥龙吸粪车（国三）------3方
东风专用底盘吸粪车（国五）-----12方
福田小卡之星3吸粪车（国三）------4方
福田小卡之星2吸粪车（国五）------3方
东风大多利卡吸粪车（国五）------8方
凯马吸粪车（国五）------3方
国五福田小卡2-3方吸粪车
国五福田康瑞吸粪车
